毕业论文(设计)是实现培养目标的重要环节,在培养学生探求真理、强化社会意识、进行科学研究、提高综合实践能力与素质等方面具有其他教学环节不可替代的作用。
交通运输工程系高度重视2017届毕业生毕业设计工作,在2016年9月初,制订了《2017届毕业生毕业设计(论文)实施方案》,根据学生意向、教师专业特长对指导教师和学生分组做了详细安排,并召开了2017届毕业生毕业设计部署会议,在近两个月的设计过程中,指导教师认真负责、学生学习态度端正,毕业设计过程紧张有序。
按照系部制定的《2017届毕业生毕业论文(设计)答辩方案》,2016年11月1日,我系召开会议部署2017届毕业生毕业论文(设计)答辩工作,成立了毕业论文(设计)答辩工作指导小组,对答辩教师安排、答辩要求、答辩室布置等做了细致的安排,确保答辩工作顺利进行。
2016年11月7日,交通运输工程系顺利开展2017届毕业生论文答辩工作,共105名毕业生参与了此次答辩。答辩共计分为四组进行,答辩过程秩序井然,答辩教师认真负责,围绕论文观点与学生交流探讨并予以指导。本次毕业设计答辩我们有幸邀请到了赤峰火车站李军、刘连军两位行业专家,两位专家从专业的角度,在工作岗位能力、专业技术知识、应急事件处理等方面与学生充分交流,使学生受益匪浅。
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方明主任指导毕业答辩工作 |
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第二答辩组 |
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第三答辩组 |
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第四答辩组 |
毕业论文答辩既是学生们展示自己的勇气、智慧和口才的最佳时机之一,也是一个增长知识,与教师交流信息的过程。一方面,毕业论文答辩意味着学生们即将走出校园、走进社会,答辩为学生们提供了一次很好的锻炼自我的机会;另一方面答辩时与专业教师面对面的沟通交流,指导教师为其指出论文的疑点、错误,增加了学生们知识的宽广度,而学生在论文中的独创性以及其中提到的新材料也使教师获得启发。此次论文答辩师生之间交换了想法,同时也体现了交通运输工程系在人才培养上的日趋成熟。
交通运输工程系2017届毕业生论文答辩工作圆满完成。